Radial rotary shaft seals. NBR (72A), 9x13x3mm, AO

Propiedades:
Los retenes radiales sirven para sellar piezas giratorias de la máquina. Están formados básicamente por una parte de goma, una chapa rigidizadora y un muelle de compresión de acero para resortes. Dependiendo del caso de aplicación se diferencian tres tipos básicos: las formas constructivas estándar A, B y C.

Materiales:
NBR (72 Shore A)

Rango de temperaturas:
-30°C hasta +100°C

Velocidad de marcha:
máx. 14 m/s

Opcional:
Material FKM (-20°C hasta +200°C, velocidad máx. 37 m/s) -V

Formas constructivas:
A (denominaciones usuales en el mercado: BA, (TR)A, CB, 827N, DG, SC, WA) /
AS (denominaciones usuales en el mercado: BA SL, (TR)E, CC, 827S, DGS, TC, WAS):
Gracias a la vaina exterior de goma elástica se pueden absorber las elongaciones por calor y una mayor aspereza en el orificio de la carcasa. No se produce oxidación en las uniones. Con el cambio frecuente de la junta se impide un daño en el orificio de la carcasa. Adecuado para sellar medios gaseosos o muy fluidos. Forma constructiva AS con labio adicional anti polvo, contra la suciedad y el peligro de corrosión.
B (denominaciones usuales en el mercado: B1, (TR)C, BB, 822N, DF, SB, WB) /
BS (denominaciones usuales en el mercado: B1 SL, (TR)D, BC, 822S, DFS, TB, WBS):
Carcasa metálica, más fácil de prensar al montar. Pero requiere tolerancias más estrechas de la perforación de la carcasa para que el sellado alcance también la vaina exterior. Forma constructiva BS con labio adicional anti polvo, contra la suciedad y el peligro de corrosión.
C (denominaciones usuales en el mercado: B2, (TR)B, DB, 824N, DFK, SA, WC) /
CS (denominaciones usuales en el mercado: B2 SL, (TR)F, DC, 824S, DFSK, TA, WCS):
Carcasa metálica con tapa de refuerzo. Sellado y montaje como la forma constructiva B. Se emplea preferentemente con condiciones de operación difíciles y dimensiones más grandes. Gracias a la tapa es más insensible a los errores de montaje. Forma constructiva CS con labio adicional anti polvo, contra la suciedad y el peligro de corrosión.
AD / BD:
Las formas constructivas AD o BD con dos retenes se usan para sellar y separar dos medios.
AO / BO:
Las formas constructivas AO y BO no poseen muelles de compresión. Se deben prever sólo para casos de sellado de segundo orden.

Material	NBR (72A)
Forma constructiva	AO
para diámetro de eje [mm]	9
Diámetro exterior [mm]	13
Ancho B [mm]	3

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