{{ $t('shop.all.spaetbestellservice.hinweis') }}
- {{ ergebnis }}
-
{{ ergebnis.artikelnummer }}({{ ergebnis.artikelbezeichnung }})
{{ $t('shop.modules.login.willkommen') }}
{{ $t('shop.display.bestellassistent.anmelden.bereits_kunde') }}
{{ $t('shop.display.bestellassistent.anmelden.neu_kunde') }}
{{ $t('shop.modules.login.anmeldung_unterbenutzer') }}
{{ $t('shop.display.bestellassistent.anmelden.neu_kunde') }}
{{ anzahlArtikel }}
{{ $n(gesamtpreis, 'curprec') }}
{{ $t('shop.display.index.gespeicherter_warenkorb') }}
{{ $t('shop.display.index.hinweis_gespeicherter_warenkorb', { 'lastChange': $date(new Date(lastChange * 1000), 'datetimeMin'), 'anzahlPositionen': anzahlPositionen }) }}
{{ anzahlPositionen }} {{ $t('shop.modules.warenkorb_wiederherstellung.artikel_anzeigen') }}
{{ $n(e.anzeigeartikel.Artikelmenge, 'menge') }} {{ $t('shop.all.einheit.' + e.anzeigeartikel.Einheit) }}
{{ anzahlPositionen }} {{ $t('shop.modules.warenkorb_wiederherstellung.artikel_ausblenden') }}
Grupa artykułów
Zespoly przygotowania sprezonego powietrza, 3-czesciowe typoszereg Futura 4, 12000 l/min
Wykonanie:
Filtr, regulator cisnienia odwracalny, smarownica
Materialy:
Korpus: PA 66 GF60, Pokrywa sprezyny: POM, membrana i uszczelki: NBR, pojemnik: Poliweglan
Zakres temperatur:
-10 do +50 °C
Cisnienie wejsciowe:
1,5 - 16 bar (typoszereg 0: 1,5 - 12 bar)
Usuwanie kondensatu:
pólautomatyczny**
Przylacze manometru:
G 1/4" (typoszereg 0: G 1/8")
Srednica poru w filtrze:
5 µm
Czynniki:
Sprezone powietrze, gazy neutralne
Zalety:
•automatyczne odpowietrzenie wprzypadku nadcisnienia po stronie wtórnej, prosty montaz poszczególnych komponentów przy uzyciu pakietów laczeniowych wobrebie typoszeregu, pokretlo mozna zablokowac przez wcisniecie izaryglowac przy uzyciu klódki - prosze uzyc VHS 20. Typoszeregu 0 nie mozna zamknac,
•pólautomatyczne napelnianie olejem przez podlaczenie weza na dole do zbiornika na olej (G 1/8”). Po nacisnieciu przycisku napelniania olejem przez ten waz olej zasysany jest do zbiornika (nie typoszeregu 0).
•pólautomatyczne napelnianie olejem przez podlaczenie weza na dole do zbiornika na olej (G 1/8”). Po nacisnieciu przycisku napelniania olejem przez ten waz olej zasysany jest do zbiornika (nie typoszeregu 0).
maks. ilosc kondensatu:
87 cm³
Gwint w tablicy sterowniczej:
M 50x1,5
Zuzycie powietrza wlasnego:
maks. 1,5 l/min
Dozowanie oleju przy 1000 l/min:
ok. 1-2 krople/min
Zapas oleju:
181 cm³
Granica zadzialania olejarki (przy 6 bar):
115 l/min
Zakres dostawy:
Jednostka konserwacyjna wlacznie z manometrem 50 mm
Przeplyw:
115 do 12000 l/min, odpowietrzenie wtórne: 120 l/min)
ATEX:
Materialy eksploatacyjne bez wlasnego potencjalnego zródla zaplonu w odniesieniu do dyrektywy 2014/34/UE
Opcjonalnie:
Wykonanie ze zbiornikiem metalowym i rurą wziernikową -M, automatyką spustu -AM, automatyka wody zamknięta bez ciśnienia (0 - 16 bar) -AMNC
*Typoszereg standardowy, prosze preferowac zastosowanie, poniewaz zakres regulacji cisnienia moze byc stosowany uniwersalnie, **Kiedy cisnienie wejsciowe spadnie ponizej min. cisnienia wejsciowego, zawór spustowy otwiera sie automatycznie. Przez dokrecenie sruby spustowej mozna zapobiec pólautomatycznemu otwarciu zaworu spustowego.
{{ $t('shop.all.dokumente') }}:
Strona katalogu Atlas 9 (strona 573) atlas9_seiten/573.pdf
Dokumentacja doku/futura.pdf
Dokumentacja: Poradnik dotyczacy doboru urzadzen serwisowych doku/entscheidungshilfe_wartungsgeraete.pdf
Dokumentacja doku/futura.pdf
Dokumentacja: Poradnik dotyczacy doboru urzadzen serwisowych doku/entscheidungshilfe_wartungsgeraete.pdf
{{ $t('shop.display.artikelgruppe.mehr_informationen') }}
{{ $t('shop.display.artikelgruppe.weniger_informationen') }}
{{ $t('shop.display.artikelgruppe.filtern') }}
Zespoly przygotowania sprezonego powietrza, 3-czesciowe typoszereg Futura 4, 12000 l/min:
{{ $t('shop.all.artikelgruppe_n_von_m_artikeln', { anzahlArtikelAngezeigt: anzahlArtikelAngezeigt, anzahlArtikelGesamt: anzahlArtikelGesamt} ) }} {{ $t('shop.all.unverbindliche_richtwerte') }}
Opcje płatności:
{{ $t('shop.all.wochenendversand.hinweis') }}
Wystąpił błąd!
Wystąpił błąd; wczytaj stronę jeszcze raz i spróbuj ponownie.