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Lenkrolle, elektrisch leitfähig

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· Zum Schutz vor elektrostatischer Entladung

· Lenkrollengehäuse mit 2-facher Kugellagerung

· Räder mit Gleitlager

· Gehäuse aus Stahlblech

· Laufbelag Vollgummi, spurlos

Werkstoff:

Gehäuse aus Stahlblech.

Räder mit thermoplastischem Gummi-Laufbelag.

Radkörper aus Polypropylen.

Ausführung:

Gehäuse gepresst. Lenkrollengehäuse mit 2-facher Kugellagerung im Drehkranz. Räder mit Gleitlager.

Hinweis:

Radachse verschraubt. Lenkrollen mit Rückenloch. Räder in elektrisch leitfähiger Ausführung, spurlos grau. Der ohmsche Wiederstand des Rades liegt bei = 104O.

Anwendung:

Zum Schutz vor elektrostatischer Entladung, die durch Transportgeräte oder das Transportgut erzeugt werden kann, kommen elektrisch leitfähige Räder, Lenk- und Bockrollen zum Einsatz. So können Beschädigungen von sensiblem Transportgut oder auch eine schmerzhafte elektrostatische Entladung beim Benutzer eines Wagens verhindert werden.

Temperaturbereich:

-20 °C bis +60 °C.
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