Aria compressa filtrata lubrificata e non lubrificata
Funzione:
Queste valvole vengono utilizzate per scaricare i cilindri molto rapidamente e quindi per aumentare la velocità del cilindro. Si avvitano direttamente sul cilindro con attacco 2. Ventilazione: l'aria che fuoriesce dalla valvola di comando può scorrere indisturbata dalla porta 1 alla porta 2. Sfiato: quando la valvola di comando passa allo sfiato, 1 è depressurizzato. La valvola passa al flusso da 2 a 3 e l'aria dal cilindro può uscire liberamente all'aperto.
Attenzione:
Applicare solo ai cilindri per i quali è garantito un ammortizzamento sufficiente nelle posizioni di finecorsa (ammortizzatore finecorsa regolabile, ammortizzatore). Quando si utilizza un silenziatore nel raccordo 3, questo deve essere sufficientemente grande per evitare pressioni dinamiche.
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Pagina del catalogo Atlas 9 (pagina 782) atlas9_seiten/782.pdf
Documentazione doku/seesg.pdf