Udførelse:
Filter, trykregulator tilbagestyrbar, smøreanordning (serie 0 med mikrotågesmøring)
Materialer:
Legeme: trykstøbt zink Z410 (Serie 4 & 5: aluminium), fjederhætte: POM, membraner og pakninger: NBR, beholder: polykarbonat
Temperaturinterval:
-10 til +60 °C
Manometertilslutning:
G 1/4" (Serie 0: G 1/8")
Poredimension i filter:
5 µm (serie 5: 40 µm)
Kondensatdræning:
halvautomatisk****
Medier:
Trykluft, neutrale gasser
Fordele:
•automatisk udluftning ved overtryk på sekundærsiden,
•Simpel sammenbygning af enkeltkomponenter ved koblingspakker inden for én serie og gevindstørrelse.,
•håndhjulet kan fastgøres ved at trykke ned
Indgangstryk:
1,5 - 16 bar
maks. kondensatmængde:
125 cm³
Skiftetavlegevind:
M 30x1,5
Egetluftforbrug:
maks. 0,5 l/min
Oliedosering ved 1000 l/min:
ca. 1 - 2 dråber per minut
Oliebeholdning:
450 cm³
Smørerens belastningsgrænse (ved 6 bar):
800 l/min
Flow:
800 til 13500 l/min *****
Leverancens omfang:
Vedligeholdelsesenhed inkl. 50-mm-manometer
ATEX:
Driftsmidler uden egen potentiel antændelseskilde iht. Direktiv 2014/34/EU (ikke E11-lukke eller elektrisk niveauovervågning)
Alternativ:
aflåselig med cylinderlås -K, aflåselig med cylinderlås med E 11-lukke*** -KE11, udførelse med beskyttelseskurv -S, udførelse med metalbeholder** og skuerør -M, tømningsautomatik -AM, tømningsautomatik trykfrit lukket (0 - 16 bar) -AMNC, elektrisk niveauovervågning -N
Fordele:
•Fyldning med olie under tryk mulig
*Standardserie; skal helst bruges, da trykreguleringsområdet kan anvendes universelt, **Dryphætte af metal/glas-kombination, ***Volkswagen-lås (leveres uden nøgle), ****Så snart indgangstrykket falder under min. indgangstryk, åbner aftapningsventilen automatisk. Ved at spænde aftapningsskruen kan den halvautomatiske åbning af aftapningsventilen forhindres, *****Målt ved P1 = 10 bar, P2 = 6,3 bar og 1 bar trykfald
{{ $t('shop.all.dokumente') }}: