Provedení:
Filtr, regulátor tlaku s možností rízení zpetného toku, maznice (rada 0 s olejovou mlhovou maznicí Micro)
Materiály:
Teleso: Zinková tlaková litina Z410 (rada 4 + 5: Hliník), pružinový kryt: POM, membrána a tesnení: NBR, nádoba: polykarbonát
Teplotní rozsah:
-10 az +60 °C
Pripojení manometru:
G 1/4" (rada 0: G 1/8")
Šíre póru ve filtru:
5 µm (konstrukcní rada 5: 40 µm)
Vypouštení kondenzátu:
poloautomaticky****
Média:
Stlacený vzduch, neutrální plyny
Výhody:
•automatické odvzdušnování pri pretlaku na sekundární strane,
•jednoduché smontování jednotlivých komponent pomocí spojovacích paketu v rámci jedné rady a velikosti závitu,
•rucní kolecko je možné stlacením zaaretovat
Vstupní tlak:
1,5 - 16 bar
max. množství kondenzátu:
125 cm³
Závit v panelu:
M 30x1,5
Vlastní spotreba vzduchu:
max. 0,5 l/min
Dávkování oleje pri 1000 l/min:
cca 1 - 2 kapky/min
Zásoba oleje:
450 cm³
Mez spuštení olejové maznice (pri 6 bar):
800 l/min
Prutok:
800 az 13500 l/min *****
Rozsah dodání:
Jednotka úpravy vzduchu vcetne 50 mm manometru
ATEX:
Provozní prostredky bez vlastního potenciálního zápalného zdroje, v souladu se smernicí 2014/34/EU (ne zavírání E11 nebo elektrická kontrola hladiny)
Opce:
uzamykatelný se zámkem s válcovou vložkou -K, uzamykatelný se zámkem s válcovou vložkou se zavrením E 11*** -KE11, provedení s ochranným košem -S, provedení s kovovou nádobou** a zornou trubicí -M, vypouštecí automatika -AM, vypouštecí automatika zavrená bez tlaku (0 - 16 bar) -AMNC, elektrické monitorování hladiny -N
Výhody:
•možnost plnení oleje pod tlakem
*Standardní série, prednostne používat, protože regulacní rozsah tlaku se používá univerzálne, **odkapávací sada z kombinace kov/sklo, ***uzavírání Volkswagen (dodává se bez klíce), ****Pokud klesne vstupní tlak pod min. vstupní tlak, automaticky se otevre vypouštecí ventil. Pritažením vypouštecího šroubu lze zamezit poloautomatickému otevírání vypouštecího *****namereno pri poklesu tlaku P1 = 10 bar, P2 = 6,3 bar a 1 bar
{{ $t('shop.all.dokumente') }}: