Les clapets antiretour d’étranglement étranglent le débit dans un sens, le débit n’étant pas étranglé dans l’autre sens. Les clapets d’étranglement en revanche étranglent le débit dans les deux sens conformément au réglage de la vis d’étranglement. Dans leur forme standard, les clapets antiretour d’étranglement « régulent l’air d’échappement ». Si ces derniers sont p. ex. vissés dans un cylindre, ces derniers permettent une marche égale sans effet Slip-Stick. Dans le cas de cylindres de petit volume (petit diamètre/faible course), les clapets antiretour d’étranglement sont utilisés dans la forme spécial « régulant d’air d’alimentation ».

air comprimé, gaz neutres

Corps : Laiton nickelé/joint PA 66 bague de déverrouillage : PA 66, joint : NBR, griffes de fixation : Acier inoxydable, cartouche : ZnDC zingué (lors du montage, il faut utiliser exclusivement des joints et des graisses sans silicone)

-20 à +80 °C

-0,95 à 20 bar

•Dimensions particulièrement compactes (env. 30 % de hauteur de construction en moins en comparaison avec les clapets anti-retour d’étrangement standards),
•Possibilité de réglage simple sans outil,
•Peut être arrêté après réglage simplement en appuyant sur le capuchon