Kolbenstangenloser Zylinder, Kolben Ø 63 mm, Hub 1400 mm

Tipo di costruzione:
Cilindro senza biella con presa di forza diretta attraverso l'asola del tubo sul ponte di potenza, ammortizzazione di finecorsa regolabile su entrambi i lati, forma costruttiva corta

Materiali:
Tubo per cilindro, testate e trascinatori: Alluminio anodizzato, guarnizioni: NBR / PUR, nastro adesivo: Acciaio inox

Range di temperatura:
-20 fino a +80 °C

Pressione di esercizio:
max. 8 bar

Lunghezza della corsa:
qualsiasi fino a 6.000 mm

Posizione di installazione:
qualsiasi, tuttavia preferibilmente ponti di forza verso il basso per evitare l’imbrattamento

Raccordo aria compressa:
su entrambi i lati (retrofittabile in qualsiasi momento rimuovendo il tappo su un lato o sotto oppure con una combinazione di entrambi)

Modello:
con pistone magnetico

Tipo di interruttore per cilindro:
D, A (? 18: D o A combinazione con il fissaggio AB2)

Vantaggi:
•è fino al 42% più corto rispetto alla serie standard,
•consente di risparmiare spazio anche rispetto ai cilindri standard a corsa breve con biella,
•design compatto ed economico

Diametro pistone [mm]	63
Corsa [mm]	1400
Esecuzione	Standard
D (raccordo aria compressa)	G 3/8"
Kit per riparazione (con tutti i pezzi soggetti a usura)	LZ 63/2500 REP
Kit per riparazione (solo anello ammortizzatore e anello scanalato)	LZ 63 REP
Forza trasversale consentita [N]	0
A [mm]	215
A1 [mm]	125,0
AF [mm]	230
AF1 [mm]	70
AM [mm]	40
B [mm]	105
E [mm]	333
E1 [mm]	153
F [mm]	280
F1 [mm]	100
G [mm]	140
J [mm]	8,0
M [mm]	54,0
MF [mm]	136
N	M 8
N1 [mm]	15,0
O [mm]	9,0
OP [mm]	8,8
S [mm]	78,0
T	M 8
T1 [mm]	12
U [mm]	93
W [mm]	113,5
WF [mm]	134
Percorso di smorzamento [mm]	49

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