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Kolbenstangenloser Zylinder, Kolben Ø 40 mm, Hub 200 mm
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LZF 40/200
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Tipo di costruzione:
Cilindro senza biella con presa di forza diretta attraverso l'asola del tubo sul ponte di potenza, ammortizzazione di finecorsa regolabile su entrambi i lati, intercambiabile con molti altri produttori
Materiali:
Tubo per cilindro, testate e trascinatori: Alluminio anodizzato, guarnizioni: NBR / PUR, nastro adesivo: Acciaio inox
Range di temperatura:
-20 fino a +80 °C
Pressione di esercizio:
max. 8 bar
Lunghezza della corsa:
qualsiasi fino a 6.000 mm
Posizione di installazione:
qualsiasi, tuttavia preferibilmente ponti di forza verso il basso per evitare l’imbrattamento
Raccordo aria compressa:
su entrambi i lati (retrofittabile in qualsiasi momento rimuovendo il tappo su un lato o sotto oppure con una combinazione di entrambi)
Modello:
con pistone magnetico
Tipo di interruttore per cilindro:
D, A (? 18: D o A combinazione con il fissaggio AB2)
Cilindro senza biella con presa di forza diretta attraverso l'asola del tubo sul ponte di potenza, ammortizzazione di finecorsa regolabile su entrambi i lati, intercambiabile con molti altri produttori
Materiali:
Tubo per cilindro, testate e trascinatori: Alluminio anodizzato, guarnizioni: NBR / PUR, nastro adesivo: Acciaio inox
Range di temperatura:
-20 fino a +80 °C
Pressione di esercizio:
max. 8 bar
Lunghezza della corsa:
qualsiasi fino a 6.000 mm
Posizione di installazione:
qualsiasi, tuttavia preferibilmente ponti di forza verso il basso per evitare l’imbrattamento
Raccordo aria compressa:
su entrambi i lati (retrofittabile in qualsiasi momento rimuovendo il tappo su un lato o sotto oppure con una combinazione di entrambi)
Modello:
con pistone magnetico
Tipo di interruttore per cilindro:
D, A (? 18: D o A combinazione con il fissaggio AB2)
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| Diametro pistone [mm] | 40 |
| Corsa [mm] | 200 |
| Esecuzione | con guida di scorrimento |
| D (raccordo aria compressa) | G 1/4" |
| Kit per riparazione (con tutti i pezzi soggetti a usura) | LZ 40/2500 REP |
| Kit per riparazione (solo anello ammortizzatore e anello scanalato) | LZ 40 REP |
| Forza trasversale consentita [N] | 1150 |
| A [mm] | 150 |
| A1 [mm] | 95,0 |
| AF [mm] | 140 |
| AF1 [mm] | 50 |
| AM [mm] | 22 |
| B [mm] | 70 |
| E [mm] | 220 |
| E1 [mm] | 110 |
| F [mm] | 180 |
| F1 [mm] | 70 |
| G [mm] | 90 |
| J [mm] | 5,0 |
| M [mm] | 33,0 |
| MF [mm] | 97 |
| N | M 6 |
| N1 [mm] | 10,0 |
| O [mm] | 7,0 |
| OP [mm] | 6,8 |
| S [mm] | 51,0 |
| T | M 6 |
| T1 [mm] | 12 |
| U [mm] | 63 |
| W [mm] | 79,0 |
| WF [mm] | 95 |
| Percorso di smorzamento [mm] | 34 |
{{ $t('shop.display.artikel.info') }} LZF40/200
| {{ $t('shop.all.gtin') }} | 4050571819118 |
| {{ $t('shop.display.artikel.zollwarennummer') }} | 84123100 |
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- {{ $t('shop.display.datenblatt.titel') }} ({{ $t('shop.all.englisch') }}) (Anteprima di stampa)
Pagina del catalogo Atlas 9 (pagina 878_879_880_882) atlas9_seiten/878_879_880_882.pdf
Documentazione doku/zylinder.pdf
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