{{ $t('shop.all.spaetbestellservice.hinweis') }}
- {{ ergebnis }}
-
{{ ergebnis.artikelnummer }}({{ ergebnis.artikelbezeichnung }})
{{ $t('shop.modules.login.willkommen') }}
{{ $t('shop.display.bestellassistent.anmelden.bereits_kunde') }}
{{ $t('shop.display.bestellassistent.anmelden.neu_kunde') }}
{{ $t('shop.modules.login.anmeldung_unterbenutzer') }}
{{ $t('shop.display.bestellassistent.anmelden.neu_kunde') }}
{{ anzahlArtikel }}
{{ $n(gesamtpreis, 'curprec') }}
{{ $t('shop.display.index.gespeicherter_warenkorb') }}
{{ $t('shop.display.index.hinweis_gespeicherter_warenkorb', { 'lastChange': $date(new Date(lastChange * 1000), 'datetimeMin'), 'anzahlPositionen': anzahlPositionen }) }}
{{ anzahlPositionen }} {{ $t('shop.modules.warenkorb_wiederherstellung.artikel_anzeigen') }}
{{ $n(e.anzeigeartikel.Artikelmenge, 'menge') }} {{ $t('shop.all.einheit.' + e.anzeigeartikel.Einheit) }}
{{ anzahlPositionen }} {{ $t('shop.modules.warenkorb_wiederherstellung.artikel_ausblenden') }}
FUTURA valvola di riempimento G 3/8", Futura 2
{{ $t('shop.all.artikelnummer') }}:
BEFULL 382 F
{{ $t('shop.all.menge') }}
{{ $t('shop.display.artikel.hinweis_alternative') }}
{{ $t('shop.display.artikel.beschreibung_headline') }}
Materiali:
Corpo: PA 66 GF60, coperchio: POM, guarnizioni: NBR
Range di temperatura:
-10 fino a +50 °C
Materiali:
Aria compressa lubrificata e non lubrificata, gas neutri
Vantaggi:
Assemblaggio semplice di singoli componenti utilizzando pacchetti di accoppiamento all'interno di una serie
Pressione d’ingresso:
2,5 - 16 bar (serie 0: 2,5 - 12 bar)
Funzione:
Le macchine vengono ventilate lentamente tramite un diaframma. Quando la pressione ha raggiunto circa il 50% della pressione in ingresso e i cilindri si sono spostati lentamente nella posizione di partenza, la valvola di avviamento passa al flusso completo. La velocità di accumulo della pressione può essere regolata mediante una vite di regolazione.
ATEX:
Mezzi operativi senza una propria potenziale sorgente di innesco in base alla Direttiva 2014/34/UE (non serie 0)
Attenzione:
Le valvole di intercettazione (ad es. valvole a sfera) devono essere installate a monte della valvola di riempimento!
Corpo: PA 66 GF60, coperchio: POM, guarnizioni: NBR
Range di temperatura:
-10 fino a +50 °C
Materiali:
Aria compressa lubrificata e non lubrificata, gas neutri
Vantaggi:
Assemblaggio semplice di singoli componenti utilizzando pacchetti di accoppiamento all'interno di una serie
Pressione d’ingresso:
2,5 - 16 bar (serie 0: 2,5 - 12 bar)
Funzione:
Le macchine vengono ventilate lentamente tramite un diaframma. Quando la pressione ha raggiunto circa il 50% della pressione in ingresso e i cilindri si sono spostati lentamente nella posizione di partenza, la valvola di avviamento passa al flusso completo. La velocità di accumulo della pressione può essere regolata mediante una vite di regolazione.
ATEX:
Mezzi operativi senza una propria potenziale sorgente di innesco in base alla Direttiva 2014/34/UE (non serie 0)
Attenzione:
Le valvole di intercettazione (ad es. valvole a sfera) devono essere installate a monte della valvola di riempimento!
{{ $t('shop.display.artikel.eigenschaften_headline') }}
{{ $t('shop.display.artikel.info') }} BEFULL382F
| {{ $t('shop.all.gewicht') }} | 550 g / Pz. |
| {{ $t('shop.all.gtin') }} | 4050571222796 |
| {{ $t('shop.display.artikel.zollwarennummer') }} | 84812090 |
| {{ $t('shop.display.artikel.rohskonform') }} | {{ $t('shop.all.ja') }} |
{{ $t('shop.all.dokumente') }}
- {{ $t('shop.display.datenblatt.titel') }} ({{ $t('shop.all.englisch') }}) (Anteprima di stampa)
Pagina del catalogo Atlas 9 (pagina 574) atlas9_seiten/574.pdf
Documentazione doku/futura.pdf
Documentazione: Aiuto decisionale per la scelta delle unità di manutenzione doku/entscheidungshilfe_wartungsgeraete.pdf
Documentazione doku/futura.pdf
Documentazione: Aiuto decisionale per la scelta delle unità di manutenzione doku/entscheidungshilfe_wartungsgeraete.pdf
{{ $t('shop.all.unverbindliche_richtwerte') }}
Accessori
Metodi di pagamento:
{{ $t('shop.all.wochenendversand.hinweis') }}
Si è verificato un errore!
Si è verificato un errore, ricarica la pagina e riprova.